【东航最赚钱“京沪快线”明确留首都机场运营，大兴机场时刻占比将从40%调至30%】近日民航局下发文件，对东方航空“京沪快线”以及大兴国际机场时刻占比等问题发布通知。其中，同意东航“京沪快线”留在首都机场运营；将东航在大兴国际机场的时刻占比从40%下调至30%，并对其转场奖励政策作出调整；此外，同意中航集团部分航线航班转场至大兴国际机场运营，并使用东航调整出的时刻资源进行配置。（中证网）
