【新华视点:三问南阳“水氢发动机”项目】一问:“车载水解制氢”技术是否可以实现?二问:政府是否投入巨资?三问:企业是否存在严重失信问题?
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【新华视点:三问南阳“水氢发动机”项目】一问:“车载水解制氢”技术是否可以实现?二问:政府是否投入巨资?三问:企业是否存在严重失信问题?
– 国家新型储能电池与材料产业技术创新战略联盟秘书长、四川省电子学会新能源专委会主任委员吴孟强称,即使通过水解反应提供氢,但供氢效率是否足以成为汽车能源也需要验证。南阳市工业和信息化局局长蒋璞表示,目前(样)车可以开着跑,但还未具备批量生产的条件。
– 虽然南阳高新区管委会回应相关问题时表示,目前项目尚未立项,没有实质性启动,不存在40亿元投资问题。但据了解,南阳与庞青年存在其他资金关联。一是成立合资公司。二是购置72台氢能源公交车。此外,南阳市政府相关部门负责人表示,相关项目占地1000亩,刚开始规划,征地完成了一半多,还没有开始建设。
– 调查发现,青年汽车集团以及其负责人庞青年,近年来确实多次发生失信问题。