上海:北外滩地区要创建高效集约的交通体系,突出网络完善、公交优先。以市级骨干通道为支撑,强化对外交通联系;降低核心区新建建筑机动车配建标准,以核心区公交出行比例70%为目标,围绕轨交站点设置立体交通中心,构建地上地下联动、高效便捷的换乘体系。 风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。