高盛谈苹果造车:即便最乐观情景,造车对苹果盈利利好也很小 高盛:我们相信苹果造车的逻辑在于硬件平台可以支撑起服务业务,但汽车业务低利润率意味着投资者很难指望造车对苹果利润有多大影响。 然而,2024年的长时间框架意味着苹果对于何时参与造车的时间点保持开放。即便最乐观情景,造车对苹果盈利利好也很小。 风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。