近日，多家氢燃料电池汽车企业透露了氢能下游需求起量的现实情况，并强调，氢燃料电池汽车订单量的增长，明显带动了氢能中上游产业链的活跃。在政策引导等多重利好之下，国内氢燃料电池投资升温，各地均在积极布局。尽管前景明朗，但氢燃料电池汽车的规模化发展仍然存在不少制约因素。“用车贵”是氢燃料电池汽车面对的首要问题。“一辆12米的燃料电池公交车将近300万元，相当于纯电动的2倍多，这确实很难令客户接受”，中通客车的内部人士表示。（证券时报）
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