全球重型卡车竞争对手戴姆勒公司和沃尔沃成立了一家氢燃料电池电堆合资企业，寻求推动一项已经发展了数十年但受制于高成本和基础设施不完善的技术。两公司周四在启动一年前宣布的Cellcentric合资公司时表示，它们希望成为燃料电池的领头羊，并计划在2025年开始在欧洲扩大产量。戴姆勒卡车负责人Martin Daum在一份声明中说：“氢燃料电池卡车将成为未来实现碳中和运输的关键”。（彭博）
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