欧洲汽车供应商协会表示，半导体短缺已经导致全球50万辆汽车的生产延迟，并可能持续拖累汽车制造商直至2022年。该协会总裁Thorsten Muschal表示，2021年第二季度非常具有挑战性，大规模生产中断、延迟和偶尔停产的现象仍将存在，欧盟一些汽车制造商将不得不减少产量，他们可能无法在今年底或2022年初之前重建库存。
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