周一（9月13日）美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）下辖“缺陷调查办公室”致函福特汽车、通用汽车、丰田汽车北美公司和大众汽车美国公司等12家汽车制造商，要求它们提供有关“先进驾驶员辅助系统”的一些信息，以帮助他们调查特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot，从而对配备二级（Level 2）驾驶员辅助系统的车辆进行比较。NHTSA向这些汽车制造商寻求的数据包括，在美国销售、租赁或运营的配备Level 2系统的车辆数量，所行驶的累计里程数，以及这些系统的最新更新日志。此外，NHTSA还要求所有可能与驾驶员辅助系统有关的消费者投诉、现场报告、撞车报告和诉讼。
