中信建投研报认为，主干航线运价上涨趋势延续，非中国区域航线推涨明显，装载率保持满载爆舱位。集运即期价与长协价回归之路开启，驱动航运公司业绩持续增长，中远海控三季度业绩超300亿是大概率事件。全球供应链势必会进行重新设计与规划，我们需要重新审视疫情带来的变化，对供应链中的库存等影响或将是长期效应。
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