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有车型直接贵30万元,业内人士:涉嫌违法

在走访中,奥迪4S店销售人员宣称,像RS(车型)都得加钱,基本上5-10万不等;6、7、8(车型)加30万元也是定死的,因为它的资源太少了,没有车,全年的配额也没多少。中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树认为很多企业选择的方式,都是生产更多的高价和高配的车型,这样确保同样一辆车、同样的芯片,能够获得更大的利润跟相对的销售额。目前经销商加价销售的现象比较多,“这是一个严重违法的行为。”法律人士建议,消费者在选购车辆的时候,可以要求销售者明示价格,重视销售合同中的价格条款、交付周期以及车辆的产品型号和配置等。(央视财经)

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

– 走访多家品牌汽车4S店发现,加价卖车是行业内普遍存在的现象。销售人员普遍声称,汽车的销售价格是由市场的供需关系决定的,是行业惯例。奔驰4S店销售人员称,官方有指导价格,但实际的售价,不同的车型价格是不一样的,市场决定的。汽车加价的幅度还会和提车时间相捆绑。销售人员表示,若想少加钱,可以选择晚提车。

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