特斯拉、大众、通用、福特等主要车企早就在全世界范围内开展了锂、钴、镍矿的资源争夺战。而目前俄罗斯与乌克兰的冲突进一步加剧了部分原材料的供应紧缺，俄罗斯是世界第三大镍生产国，由冲突引发的断供担忧，再加上近期期货市场上出现的逼空行情，使得镍价已经突破了每吨10万美元的大关。摩根士丹利估计，镍价的飞涨可能导致一辆电动汽车的生产成本增加1000美元（约6300元人民币）。近些年锂电池的回收也变成了一个越来越大的赛道。据估计，全球锂电池回收市场规模在2020年约36亿美元，但在2026年有望增长至107亿美元，期间复合年均增长率高达19.4%。目前，锂电池的回收成本要高于开采成本，但这依然是一种具有环保意义的补充性方案。（央视财经）
