托克集团首席执行官Jeremy Weir周二(3月22日)出席英国金融时报大宗商品全球峰会时表示,作为欧洲最主要的外部柴油供应国,自从入侵乌克兰以来,俄罗斯的原油和石油产品出口下降了每天大约200-250万桶。“这严重影响了欧洲的成品油供应……柴油市场极其紧张,并且会变得更吃紧,甚至可能会导致库存枯竭。”贡渥集团首席执行官 Torbjorn Tornqvist也称,俄罗斯炼油商正在削减产量,可能加剧欧洲柴油市场已经供不应求的局面。“这是一个全球性问题,但对欧洲来说,由于短缺如此严重,因此尤为艰难”。