托克集团首席执行官Jeremy Weir周二（3月22日）出席英国金融时报大宗商品全球峰会时表示，作为欧洲最主要的外部柴油供应国，自从入侵乌克兰以来，俄罗斯的原油和石油产品出口下降了每天大约200-250万桶。“这严重影响了欧洲的成品油供应……柴油市场极其紧张，并且会变得更吃紧，甚至可能会导致库存枯竭。”贡渥集团首席执行官 Torbjorn Tornqvist也称，俄罗斯炼油商正在削减产量，可能加剧欧洲柴油市场已经供不应求的局面。“这是一个全球性问题，但对欧洲来说，由于短缺如此严重，因此尤为艰难”。
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