理想汽车CEO李想在财报会上表示，接下来产品规划是两种不同的动力采取不同的形态，增程最好的形态就是SUV，但纯电做大尺寸SUV效率不高，理想会采取一种全新的形态，专门为纯电动而设计。这两种形态之间不会产生竞争，而是共同去打20万-50万的市场。在每10万的价格区间都会放一款重量级产品，同时包括纯电动和增程。（证券时报）
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