7*24 快讯

美国国家科学院(NAS):波音公司发生两起787 MAX坠机事故之后,美国联邦航空管理局(FAA)一份安全分析采用了有瑕疵的程序,应当触发大范围的评估程序修订。

FAA在评估现有飞机的坠毁风险上仅仅有一名专家,关于前述调查的那些说明彼此冲突、且是过时的。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

见闻注:

1、2018年10月29日,一架印尼狮航集团(LION AIR)的JT610航班坠毁,飞机上共载有189人。

2、2019年3月10日8时38分,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞,飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。