今年以来，随着动力电池原材料价格的加速上涨，动力电池价格涨幅明显，车企在利润端面临不小的压力。面对这一局面，广汽集团、本田汽车、蔚来等众多车企加速谋划“电池独立”，向上游动力电池乃至锂矿环节进军。业内人士表示，车企向上布局电池领域，旨在增强产业链话语权，有利于保障电池供应及降本增效。未来，电池格局将从集中走向分化，车企采购策略从深度绑定1到3家龙头电池厂商策略转向“自产+多家配套模式”。（中证报）
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