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集装箱船体成中国出口爆款,交付周期排到2026年

在上海的一家造船厂里,目前全厂有5种船型,18艘船在同步建造当中,码头上一艘超24000箱的集装箱船已经外形完整,进入了码头设备调试阶段,相当于房子已经结顶进入了装修环节。船坞里另外一艘超大型集装箱船的主船体也已经成型,现在正在安装用来固定集装箱的绑扎桥。同一个船坞里还有一艘建造了一半的集装箱船分段,这些集装箱船的载箱量全部超过24000标准箱,也就是说这些船舶一旦交付又将刷新全球最大集装箱船的纪录。眼下,光集装箱船的订单交付周期就已经排到了2026年。在船坞两侧,还有专门放置分段的堆场,整个厂区16万方的堆场放置了400多个船体分段。(央视财经)

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

– 数据显示,2022年1-8月,中国造船完工量2394万载重吨,占世界市场份额的45.4%,新接订单量2805万载重吨,占世界市场份额的50.6%,手持订单量10203万载重吨,占世界市场份额的47.7%。三大指标国际市场份额均位居世界第一。年初至今,整个中国船舶集团已经交船159艘,约1200万载重吨。

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