当前，中国汽车出口产业已正式进入“爆发期”。为应对出口销量大增的情况，许多车企都开始“自建船队”，出手“抢船”。海船舶研究设计院方面表示，以前的船东基本上都是专业搞汽车运输的，现在汽车厂商也积极参与到这个市场中。车企“抢船”折射汽车出口高景气度。当前，6500车位汽车运输船的一年期租金上升到9万美元/天。在租金价格屡创新高的情况下，汽车出口商会希望控制运费成本和锁定船位/舱位。（证券时报）
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