IC设计业内人士认为，车用芯片产品较多，不应一致性地看待。另一方面，特定功能模组的升级潮，带动新技术产品的需求，是车用芯片至今需求仍强的关键因素。IDM厂商现阶段的调整，只是针对部分供货已经无虞的成熟制程或功率元件，整体来看车用芯片还没有更明确的转坏迹象。具体来看，目前中低阶功率半导体和MCU相对不缺，但新的功能性产品及高阶MCU、ADAS、AI、感测器、车用DDI相关芯片则相对短缺。 (台湾电子时报)
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