证券时报评论：国补离场，新能源车市场化竞争进入下半场

再过10天，延续了十几年的国补将正式作别历史的舞台。我国新能源汽车产业的快速发展离不开国补等政策的保驾护航。如今，越来越多的车企不再完全依赖补贴，我国新能源汽车产业也将驶入市场的快车道。短期来看，国补退坡对车企的销量会有小幅度透支，但长期来看，我国新能源汽车智能化、持续渗透的趋势不会改变。经过十余年的政策引导和市场教育，新能源汽车获得越来越多的消费者的青睐，补贴不再是购车的主要因素。更多车企也主动适应了红利退潮后激烈的新能源汽车市场竞争环境。如今，国补将离场，新能源车市场化竞争的下半场才刚开始。