特斯拉“投资者日活动”关注点

1、特斯拉宏图（Master Plan）第三篇章的情况。

2、墨西哥工厂选址，以及工厂的产能。

3、“终极平价车型”Model 2/Q的进展。

4、全自动驾驶（FSD）测试版功能。

5、德国柏林工厂的运营情况。

见闻美股注：

1、2022年3月，马斯克就宣布，正在制定“特斯拉宏图第三篇章”，并透露第三篇章重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。2023年2月初，马斯克又在社交媒体上发文造势，预告特斯拉宏图第三篇章将是一条通向“完全可再生能源未来”之路。国金证券预计特斯拉第三篇章新的战略规划将围绕电动车、光伏、储能、机器人等产品线，以降本优先，满足规模量产，强化自动驾驶，垂直整合能源一体化，最终达到完全可持续能源的目标。

2、2月28日，墨西哥总统Andres Manuel Lopez Obrador（AMLO）提前曝光了特斯拉投资者日将要宣布的一个大消息：新工厂厂址定在墨西哥东北部州新莱昂州的首府蒙特雷（Monterrey），下周还有更多承诺协议内容公布。AMLO讲话后，墨西哥外交部官员称，特斯拉在墨西哥的工厂每年将为墨西哥国内和国际市场生产100万辆电动车。

3、早在2020年的特斯拉电池日上，马斯克就宣布，特斯拉将生产一款2.5万美元（约合人民币16万元）的电动汽车，通过垂直整合模式和更强大的电池生产技术，降低电动汽车50%的成本。自2006年创办特斯拉以来，马斯克就制定了非常清晰的产品规划：用造跑车（Roadster）的钱造豪华车（Model S/X），用造豪华车的钱造消费级汽车（Model 3/Y），以及，用造消费级汽车的钱造更便宜的经济型汽车。

4、2月中旬，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申请召回362758辆美国车辆，均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。美国交通监管部门预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题，特斯拉当时则表示将在几周内解决该问题。

5、2月27日，特斯拉欧洲公司发推称，本周柏林超级工厂生产了4000辆Model Y，据媒体审查其生产计划发现，柏林工厂突破这一里程碑式的产能目标比计划提前了三周。