3月2日，由南方电网深圳供电局、中电联电动交通与储能分会主编，上海交大、华为数字能源等18家单位参编的《车网互动规模化应用与发展白皮书》在深圳发布。“车网互动”通俗地说，就是电动汽车可以根据电网调节，错峰充电，或者在不运行的时候反向送电给电网，从而辅助调峰，还可以获得补贴收益。目前，深圳供电局在解决充换电设备及系统、边缘装置、聚合策略、电池安全和信息安全5大关键技术问题等方面取得系统性成果。预计到2030年，车网互动可调节能力将超过100万千瓦。深圳正在大力推进包含“车-桩-电池-电网”的“电力充储放一张网”建设。会上，深圳市发改委也发出关于车网互动高水平发展的倡议。（深圳特区报）
