汽车降价潮调查:政府补贴含金量高,车企让利并不多 近日,记者走访了多个汽车品牌的4S店,向销售人员咨询本轮降价的真实优惠情况。记者了解到,除了政府补贴具有较高含金量,大部分品牌只拿出了少数几款车型参与,且优惠力度大的多为冷门或限量车型。所谓的“大额补贴”,只是官宣了平时的终端优惠,更多是将降价作为宣传噱头。而直营的新能源汽车品牌虽然价格透明,但降价的同时也存在用户权益缩水的问题。车企的“大出血”实际上从其他地方找补了回来。(红星资本局)