在4月1日电动汽车百人会上，华为汽车BU CEO余承东提及“HUAWEI问界”字样的使用初衷时表示，今年智选模式下（赛力斯、奇瑞、北汽、江淮）多个品牌会加入，这不便于统一营销管理。因此其望将“HUAWEI问界”变为智选模式跨界合作的生态品牌，将各车企不同的产品组合成一个完整的矩阵，同时减少消费者选择的困惑、降低成本投入。余承东提到，虽然此次内部发文要求将“华为”标识去掉，但并不改变华为打造问界生态品牌的本质。至于华为为何需要智选模式，余承东坦言，华为每年在智能汽车业务上的投入超过百亿元人民币，其中大头是智能驾驶，但HI模式下合作的厂商基本仅剩长安阿维塔一家。如果没有大量使用华为方案汽车的销售，就无法形成商业变现的闭环。（见闻auto）
