瑞浦兰钧能源股份有限公司营销副总裁张小聪在中国电动汽车百人会论坛上表示，随着2023年的转折，未来2-3年国内新能源市场预计呈现微增长状态。美国以及欧洲预计将成为新能源汽车新的增长中枢。中国动力电池行业目前面临高库存、低排产率、原材料价格大幅回落、市场需求增速大幅放缓等挑战。他认为，中国动力电池企业“走出去”要尤其重视核心技术的自主知识产权。此外，未来需要极限制造来降低成本，提高良品率；要加快电池回收利用，不能依赖矿山开采。（界面）
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