据不完全统计，进入4月以来，已经有近十个汽车品牌官宣推出购车补贴政策，至高补贴达9万元。除此之外，各地政府也在继续加码购车的补贴力度，促销时间也延长至6月底，有的甚至延长至第三季度。购车补贴潮越来越热的背后，一组数据摆在眼前。截至3月底，国六B非RDE车型尚有200万辆左右的库存未消化。浙商证券分析师施毅认为，燃油车市场在萎缩，价格战后退市的燃油车企将产生“10%”市场份额，新能源渗透率预计提升10%以上。从长期来看，价格战将压缩燃油车市场，实现电动车对油车的替代，同时加速尾部企业出清。（每日经济新闻）
