乘联会秘书长崔东树发文称，目前2023年汽车销量与房地产销量关系是49平米房：1辆车，销量的对比关系较突出，较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。促进车市消费需要减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长。
乘联会秘书长崔东树发文称，目前2023年汽车销量与房地产销量关系是49平米房：1辆车，销量的对比关系较突出，较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。促进车市消费需要减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动消费促进经济增长。