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800V平台有望破解电动车续航焦虑,车企争相抢滩高压超快充赛道

随着SiC(碳化硅)产能的持续扩张以及全球首个800V高压平台车型保时捷Taycan正式推出,高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐。从现代、起亚等国际车企巨头到比亚迪、长城、广汽、小鹏等国内主机厂,已经相继推出或计划推出800V平台。公开资料显示,目前全球已推出或确定推出800V系统的汽车品牌多达20多家。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

“众多车企都在抓紧布局,剑指电动车最后一个痛点,行业超级快充趋势已经确立。类比手机补能发展历程,超级快充或将成为电动车补能主流解决方案。”在中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏看来,高电压和高电流路线只是在某一时间段内相对的概念,两种模式的本质都是为了增大充电功率。高电压模式相较高电流模式,具有高效充电区间更大、充电功率天花板较高、技术难度更低等优势,有望成为现阶段快充主流路线。(证券日报)

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