据中证报,6月15日,平安基金举办2023年中期投资策略会。基金经理张晓泉最新发声称,随着新能源汽车的崛起,造车新势力的响应速度更快,而老牌的汽车企业整体响应偏慢,这必然会带来供应链的重新塑造,在这个关键时间点,中国汽车制造业将得到一个全新进入行业的机会。
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市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
他认为,当前中国的汽车零配件企业在迅速地借助新能源汽车打进全球汽车零配件企业市场。在这样一个行业背景下,汽车零配件行业不应该像过去一样只看总量贝塔,而应该按照成长性的强周期股给估值。在他看来,未来中国的汽车零配件企业能够在行业里面找到大量的机会,随着逐步切入全球产业链,利润收入能够持续增长,产品能够不断迭代升级,不断地开拓新的客户和升级更高端的客户。在这个过程中,汽车零配件公司的估值将得到修复。
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