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中国航协举办专家沙龙研讨会,建议有关纾困支持政策尽量延续至2024年底

据中国航协官微,6月16日,中国航协在京举办第十一期特邀专家沙龙研讨会。专家们认为,民航业二季度仍未摆脱亏损局面,尚未实现盈利,目前行业还是处在非常困难时期。有关纾困支持政策不能立即退出,应尽量延续至2024年底,比如继续给予金融和财税政策支持,积极争取对民航应急专项贷款进行展期,落实发行2000亿元债券等。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

专家们还建议,积极争取政策支持,允许对航空公司2021年度和2022年度发生的亏损最长结转年限由5年延长至10年;加大国产飞机运行政策支持,减免国产飞机运营有关税费。

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