今年7月，韩系汽车本土销量11.4894万辆，同比减少5.9%，自去年8月以后时隔11个月出现负增长，销量也为自今年1月以来的最低。现代汽车和韩国通用的本土销量分别增长2.1%和0.6%。但起亚（-7.5%）、KG Mobility（-33.7%）、雷诺韩国（-59.9%）的本土销量均出现负增长。据分析，这可能是因为基数效应叠加汽车特别消费税减免优惠政策上月被取消。 (韩联社)
风险提示及免责条款
市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。