在车市进入存量竞争时代的背后，行业两极分化的现象日益凸显。除了行业头部公司之外，大多数车企增长基本上陷入停滞状态，2022年营业收入不及2017年的车企多达13家。车企的生存困境与国内汽车消费低迷不无关系。经历近20年的高速发展后，国内汽车市场接近饱和，车企的成长空间受到挤压。在此背景下，一些深刻洞察市场变局的车企，很早便盯上了海外市场这块大蛋糕。通过技术、品质、渠道等全方位提升自身实力，特别是在新能源领域的技术优势，开始在国际市场上崭露头角。拉长时间线来看，那些前瞻性布局新能源和海外市场的车企，销售数据和业绩表现可圈可点，而固守一隅的传统车企仍需思考如何摆脱经营困境。（证券时报）
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