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乘联会:车市与楼市需要均衡发展

住宅地产和汽车消费都是居民家庭资产负债表的重要组成部分,房地产走势和汽车消费走势是有一定相关性的。因此我们看房地产的投资需求变化,也就能更好的把握汽车市场走势的外部因素。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

总体看,2023年房地产走势呈现相对疲软的态势,高房价与低房价地区表现出了逐步分化的态势,高房价省份地区表现相对较强,中、低价省份地区表现相对较弱。

从乘联会内部测算,购房与私车销量做对比来看,根据国家统计局2021年的同口径数据可以看到,按数量看,居民消费购买一辆乘用车,同时购买了72平米的住宅。而且购15万元车的同时要购74万元的房子,居民总支出房子与汽车的支出比例严重失衡。

未来随着住房不炒的理念推动、存量房的房贷利率的调整、居民购房还贷压力会稍有减弱,有利于汽车消费的恢复,实现购房与购车的均衡发展。

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