**南北车合并后成世界第二，规模仅次于美国通用电气** | 南北车合并成中国中车，创造出1173亿美元市值。所产生的规模经济效益，将让中国更加积极地为海外铁路的交易竞争。里昂证券工业研究部主任Alexious Lee表示，“过去是中国南车以及中国北车和庞巴迪以及阿尔斯通之间的较量，现在是中国高铁同全世界进行竞争。”（彭博）
$中国中车(SH601766)$
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