汽车租赁公司赫兹全球宣布放慢在车队中增加电动汽车规模的速度,称特斯拉降价不利于赫兹全球电动汽车的转售价值、电动汽车的维修成本上涨幅度超过预期。以上两方面原因都不利于公司车队的电动化(转型)速度。赫兹CEO Stephen Scherr认为,在2023年,电动汽车行业的生产商建议零售价(MSRP)缩水——主要就集中在特斯拉,这造成公司电动汽车的公允市场价低于2022年;这样的牺牲造成公司亏损扩大,进而造成更加沉重的负担。
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