中国航发商发正寻求混合所有制改革 未来将启动独立IPO

作为我国唯一的商用大涵道比涡扇航空发动机主制造商，中国航发商用航空发动机有限责任公司正寻求混合所有制改革，未来将启动独立IPO。据了解，中国航发商发本轮引战增资募集现金约为55亿元-59亿元，释放约18.06%—19.06%股权，引入与集团及公司具备产业协同性和利益相关性的战略投资人不超过10名。按照这一比例测算，目前中国航发商发的整体估值超300亿元。据了解，中国航发商发目前在研产品包括长江-1000和长江-2000，目标分别装配国产窄体和宽体飞机。（上证报）