据中国汽车工业协会数据显示，今年前三季度，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，分别同比增长19.8%和18.3%。在商用车主要品种中，客车、货车产销均呈两位数同比增长，而部分细分市场则呈现分化。“综合而言，2024年我们也看到了许多市场机会，一是整体经济形势在稳中向好，重卡和轻卡行业全年销量会呈现小幅增长，预计将呈现‘前高后低’的市场走向；二是新能源商用车，尤其是新能源重卡替代率会加速；三是天然气价格经济性凸显，天然气重卡会是一个难得的细分市场机会。”潍柴动力相关负责人表示，从细分车型来看，明年牵引车仍是最大比重的细分车型，将持续贡献增量。（证券时报）
