研报称,新车周期+价格下沉,2024年终端需求仍有望保持较高增速。我们认为在新车周期和价格中枢下移下,2024年全球新能源车销量仍有望实现较高增速,我们预计销量有望达到1700-1800万辆,同比增长约30-35%;对应到电池需求,考虑到单车带电量提升以及海外纯电占比提升,我们预计2024年全球动力电池出货有望达到1.2TWh、同比增长接近35%。
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