已有超过100艘集装箱货轮避行红海并绕道非洲，导致货运成本走高、运输延迟。根据物流巨头Kuehne+Nagel的数据，有103艘集装箱货轮正从红海改道非洲。随着这条占全球贸易12%的水路变得越来越危险，企业也纷纷开始考虑铁路和航空运输等替代路线。货运公司可能面临持续数周的干扰。继续依赖红海的船只所面临的保险费飙升，运费走高，油价亦是如此，在各国央行抗击通胀刚有起色之际，这些因素都可能重新推高通胀。（彭博）
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