华尔街见闻1月10日获悉，在零跑2024自研发布会上，零跑发布了Leap3.0技术架构六大模块的最新成果，以软件定义汽车。据悉，leap3.0架构是动力、车身、座舱、智驾四域合一，外加三个区域控制单元组成，OTA率达到96%，支持纯电、增程的动力模式。
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市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。
该架构下，智舱方面搭载高通8295平台，采用LeapOS交互系统；智驾方面更新到3.0方案，采用1个激光雷达、5个毫米波雷达，最高支持L3级智驾能力。此外零跑还开发了单颗8295芯片下的“舱驾泊”融合方案，支持NAC巡航、NAP高速领航，智驾负责人王耀农透露零跑上智能泊车、城市NOA正在路上。
三电上，电池方面，推出了第三代自研电池，使用CTC2.0电池地盘一体化技术；电驱方面更新为第四代，支持水冷、油冷并兼容增程系统。（Auto有范儿）
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