我国已研制以“玉龙”、AES100、AEF100、AEP100为代表的一系列先进中小型航空发动机，并在此基础上创新发展混电动力系统，成功开展氢燃料涡轮发动机研制，降低碳排放。1月24日，“玉龙”涡轴航空发动机自主创新研发、使用、发展四十年座谈会在京召开。尹泽勇表示，依靠“玉龙”发动机自主创新研制形成的产品研发能力、体系保障能力、关键验证能力和人才支撑能力，采用先进通用核心机的派生发展方法发展的多类多型动力，周期明显缩短，成本大幅降低。（新华社）
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