据知情人士称，福特汽车已开始削减电池供应商的订单，以遏制电动汽车亏损扩大。随着插电式车型市场飞快减速，福特也随之进行战略收缩。福特继续与其电池供应商保持合作关系，其中包括韩国SK On Co.和LG Energy Solution Ltd.以及中国宁德时代。福特正在收缩其电动汽车战略，此举也是其中之一。其战略收缩包括，电池车型支出削减120亿美元、推迟新电动汽车、降价、推迟和收缩规划中的电池厂。随着电动汽车价格暴跌、需求放缓，福特第一季度每辆电动汽车亏损逾10万美元，是去年亏损额的两倍多。（彭博）
