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李书福:马来西亚供应链成本比中国高30%,吉利将建立本土化体系

正值中马建交50周年之际,近日,吉利控股集团董事长李书福表示,汽车工业的产业链很长,呈现出全球化、规模化的特征,一个汽车品牌如果要保持竞争力,则需要建立起供应链体系。但目前马来西亚的汽车,比如宝腾汽车的供应链,成本比中国高30%左右,比泰国也要高百分之十几。