中信证券研报指出,近年来新能源汽车的快速发展带来动力电池装机量的持续提升,对后续电池回收的增长空间起到强力支撑,考虑到6-8年的电池服役周期,叠加以旧换新政策的推动,预计退役电池的规模化放量拐点将至,预计2030年全球退役电池回收量有望达到831GWh,市场空间超千亿元。电池回收盈利对锂回收率、折扣系数、锂价等参数较为敏感,在锂价企稳背景下,锂回收率更高的企业拥有更强的盈利能力。
中信证券研报指出,近年来新能源汽车的快速发展带来动力电池装机量的持续提升,对后续电池回收的增长空间起到强力支撑,考虑到6-8年的电池服役周期,叠加以旧换新政策的推动,预计退役电池的规模化放量拐点将至,预计2030年全球退役电池回收量有望达到831GWh,市场空间超千亿元。电池回收盈利对锂回收率、折扣系数、锂价等参数较为敏感,在锂价企稳背景下,锂回收率更高的企业拥有更强的盈利能力。