花旗表示，理想汽车2025年业绩存在达不到预期的风险，因理想L系列车型老化，且纯电车型稀释利润率；与此同时，来自华为系列和腾势等品牌的竞争加剧，将理想汽车ADR和港股评级下调至中性。基于2025年盈利预期，该股当前市盈率为20倍，高于比亚迪的13倍、长城汽车的12倍和吉利的8倍。将理想汽车ADR和港股的目标价从26.2美元、100.70港元分别降至21.6美元、83.10港元。
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