各远洋航线市场运价继续回落，10月后船东将再掀美东涨价潮

航运公司正在对美东即将罢工可能引发的运费变动做出提前预警。有部分直航船司宣布对10月1日后进港的船只收取额外拥堵费，每只货柜1000美元—3000美元不等；也有船司取消原定美东的航线，改为停靠美西或美中。9月27日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为4852美元/FEU和5626美元/FEU，分别较上期下跌9.2%、13.3%。在需求疲软背景下，业内认为，航司额外征收拥堵费一方面是为了应对潜在罢工，另一方面，也可视作有意识的“挺价”手段，但仍需观察实际征收情况。（每日经济新闻）