文章称,其实,从欧方提到的“即便是终裁也不影响和中方继续谈”的论调,就能看出欧方的这种心思——既希望保留发起不合理调查的“权力”,又担心撕破脸皮,失去引进中国资金和技术的机会。对于这些小心思,中方的态度也很明确,支持征税,就会失去投资。
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文章称,其实,从欧方提到的“即便是终裁也不影响和中方继续谈”的论调,就能看出欧方的这种心思——既希望保留发起不合理调查的“权力”,又担心撕破脸皮,失去引进中国资金和技术的机会。对于这些小心思,中方的态度也很明确,支持征税,就会失去投资。
能救欧洲车企的,只有两种路径:一是在保证产品力的前提下,尽可能压缩研发与生产成本;二是欧洲电动汽车市场迅速壮大,出现明显的市场转向。这两种情形,都离不开一种条件——和中国合作。这一点,欧洲车企看得远比欧洲政客要清楚。10月7日,中欧双方将会进行新一轮的谈判。在谈之前,欧方需要拿出诚意与行动。