宁德时代启动了乘用车业务的动刀调整。最具标志性的是，这家电池龙头的业务老将们后撤，转而在现有体系下推行“赛马”机制。消息人士透露，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威以及原时代长安公司负责人刘畅延，在职级上，已经从16级上调至17级，但不再负责具体业务。取而代之的是，宁德时代的动力电池乘用车业务将施行小组负责制，“包括朱威负责的业务在内，被划分成12个小组，向韩伟汇报”，消息人士透露，这些小组主要是延续过往的业务范围，按照对应的客户定位去划分。（36氪）
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