- 该行指,内地近月多次调高年内铁路投资规模,理由是上半年的投资步伐放慢,变相把原有的建设开支延至下半年,亦因而刺激中铁建股价今年累升95%,远远跑赢国企指数。
- 美林又估计,明年内地铁路投资规模达6000亿元(人民币,下同),但若根据“十二五”期内2.8万亿元铁路建设预算开支,即投资高峰期将于明年出现,之后数年会逐步减速,而在缺乏持续高增长的预期下,中铁建今年预测市盈率已达10.2倍、明年为9.3倍,已属偏高。
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