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崔东树:2025年中国汽车经销商急需政策支持

乘联分会秘书长崔东树发文表示,中国经销商的销售毛利偏低,市场竞争压力偏大,二手车盈利尚未有效提升,生存状态有较大的改善空间。期待相关部门尽快行动起来,研究出台汽车经销领域阶段性金融纾困政策措施,包括:一、相关部门尽快组织汽车经销领域金融环境专项调研,梳理百强汽车经销商集团、区域龙头经销商集团和中小汽车经销商等经营主体的金融需求,研究制定汽车经销领域融资支持政策,引导金融机构在依法合规和风险可控前提下加大对汽车经销领域的支持力度,从而进一步增强金融服务流通的功能。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。

二、金融机构与汽车经销商共同推动汽车市场稳定,对现有贷款以灵活方式进行展期和延续,同时,逐步增加对经销商的授信额度,拓宽贷款使用范围。鼓励政策性银行对汽车经销商设立授信专项政策,鼓励消费者购车更充分地使用贷款贴息政策。

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