10月21日，全球最大吨位的一体化压铸工厂——东风汽车万吨级一体化压铸工厂正式进入调试生产阶段。武汉理工大学国家卓越工程师学院副院长胡杰表示，此次东风汽车将一体化压铸吨位提升至1.6万吨，设备投入更大，生产出来的零部件更大，质量更高，这是中国在汽车制造高价值链环节实现从“跟跑”到“领跑”的关键跨越。（湖北日报）
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